Changan Sedan Uni-K SUV AGO

SUV Changan Uni-K

Configuration électronique Changan Uni-K , système audio de voiture avancé Sony, à travers les 14 haut-parleurs de la commande du champ sonore, pour déclencher la zone correspondante de l'alarme radar, l'alarme de direction de stationnement et d'autres fonctions, une reconnaissance sonore précise. "Mode d'appui" exclusif, lorsque les passagers veulent se reposer, le chauffeur veut écouter la musique pour actualiser, les haut-parleurs jouent de la musique, ne fera que des oreilles du conducteur, pour réduire la perturbation des autres!

En termes d'interconnexion intelligente, Changan Uni-K adopte la nouvelle conception de quad écran intelligente 3 + 1, qui transfère toutes les informations importantes dans la zone d'instruments pendant la conduite, afin que la ligne de vue du conducteur soit toujours gardée devant, en évitant la sécurité dangers causés en tournant constamment la tête. L'amélioration de l'AR principale réalise la navigation sur les instruments à écran complet, de sorte que les conducteurs ne manquent plus d'intersections ou ne choisissent pas la mauvaise voie de calcul à haute vitesse "UNI" Core "est équipée d'une puce haute puissance, qui ne prend que 4,7 secondes pour démarrer en démarrage pour démarrer en démarrage et la puissance arithmétique atteint 2,2 fois le même niveau.
En outre, le système d'interaction vocale intelligent en scène de Xunfei est en mesure de localiser la source sonore et d'identifier avec précision l'emplacement des commandes vocales, qu'il s'agisse du siège passager ou de la rangée arrière, et d'obtenir automatiquement des services personnalisés, tels que le passager dans Le siège passager indique "augmenter la température du climatiseur" et le système correspondra au réglage de la zone de température de la climatisation du siège du passager. IMS Intelligent Cockpit Interaction System prêtera continuellement attention à la dynamique du conducteur et fournira activement les fonctions les plus nécessaires; Le système de surveillance de la fatigue du conducteur DMS reconnaît la fréquence des clignotants et du bâille Comme un majordome attentionné!

En termes de puissance, le Changan Uni-K est propulsé par un moteur turbocompressé Blue Whale 2.0T de nouvelle génération avec une puissance maximale de 233 ch et un couple de pointe de 390 nm. En termes de transmission, il est associé à une boîte de vitesses AISIN 8AT. Il sera également proposé avec un système à quatre roues motrices adapté au temps pour les consommateurs. Quant au châssis, il est livré avec un macpherson avant et une structure de suspension multi-link arrière.

Du point de vue de la demande de voiture d'aujourd'hui, si vous souhaitez résoudre les problèmes de prix élevés du carburant et d'anxiété de supplément d'énergie en même temps, les modèles qui peuvent être alimentés ou alimentés sont les choix les plus flexibles et les plus pratiques. Face au marché hybride rechargeable, Changan Automobile a apporté Changan Uni-V et Uni-K IDD après avoir lancé IDD, et a ouvert la prévente à 144 900 yuans et 159 900 yuans respectivement. Par rapport à son prédécesseur, l'Uni-K a été optimisé pour les trois électriques, donc Changan Uni-K, comme le DM-I de BYD, peut-il détenir la moitié de sa nouvelle gamme d'énergie? Nous verrons par nous-mêmes dans le test de test!

Tout d'abord, parlons de la version Changan Uni-V IDD, qui est la première fois à "toucher l'électricité", mais elle peut devenir un travail représentatif de la technologie IDD de Changan, car il a non seulement des performances et une consommation d'énergie féroces, mais vise également le marché juvénile. D'après les principaux paramètres, le Cahngan Uni-V IDD est équipé d'un moteur hybride Blue Whale 1.5T Blue Whale de 125 kW, avec lequel la transmission à six vitesses Blue Whale a également une technologie d'intégration à triple embrayage unique, tandis que le haut Moteur de puissance, de sorte qu'il a finalement un couple maximal de 590 N, 100 km d'accélération de 6,5 secondes, par rapport à un rival général de 7 secondes du même type. Par rapport aux rivaux dans la même catégorie, qui sont généralement dans la classe de 7 secondes, cette performance est en effet plus excitante à regarder!

En termes de consommation d'énergie et de voitures neuves, la consommation de carburant de l'Uni-V est de 4,95 L / 100 km (la norme NEDC est de 4,2 L / 100 km), tandis que la batterie de phosphate de fer au lithium de 18,4 kWh peut fournir 113 km de plage électrique pure, avec une gamme combinée de gamme de plage combinée de gamme combinée de gamme combinée de plage combinée de gamme combinée de gamme combinée de plage combinée de la gamme combinée de la gamme combinée de la gamme combinée de la gamme combinée, avec une gamme combinée de plage combinée 1 100 km sur un réservoir complet de carburant et une charge complète, mais un point plus crucial est que toute la famille des IDD Zhidian Changan est compatible avec les fonctions de charge rapide et de charge lente, et prend en charge la décharge externe, dont la charge rapide dure 30 minutes (à 80%) et la charge lente n'est que de 2,5 heures. Fonctions rapides de charge et de charge lente et support pour une libération externe, y compris la charge rapide pendant 30 minutes (à 80%), le temps de charge lent n'est que de 2,5 heures, c'est-à-dire qu'il ne nécessite pas que les utilisateurs ont du mal à trouver des enjeux de charge lente , mais peut également compléter rapidement la reconstitution de l'énergie, afin d'atteindre le but de conduire autant que possible de l'électricité pure pour réduire davantage le coût de l'utilisation de la voiture.

En entrant dans la phase de tests de test, à la fois Uni-V et Uni-K, leurs performances en termes de puissance sont très conformes à ce que les gens attendent d'un système hybride rechargeable de nos jours: la sortie globale est fluide et élimine presque complètement Les problèmes du décalage turbo de la voiture de carburant ainsi que les changements de vitesse bégayés, et en même temps, après le passage de l'EV au mode hybride, le moteur coupe très furtivement et naturellement, et il est difficile de remarquer en termes de bruit et de douceur .