Premier grand SUV électrique pur Hongqi HS9 Sliver

Plus qu'une voiture, c'est un temple! Tester le drapeau rouge E-HS9

Hongqi est un acteur beaucoup plus grand sur le grand marché des voitures de tourisme que d'autres marques chinoises telles que Geely Auto et BYD Car. Alors, comment ce modèle historique fonctionne-t-il dans la vraie vie? Et quelles sont les perspectives du marché?

Premièrement, la marque Hongqi propose beaucoup d'histoires et de nombreuses attentes, en tant que première marque de berline de la République, elle a raté les vingt ans d'or du développement de l'industrie automobile chinoise. Mais cette situation a changé depuis 2018. Le 8 janvier 2018, Hongqi a publié la nouvelle stratégie de marque Hongqi à la grande salle du peuple. De ce moment, Hongqi n'est plus une marque nationale ordinaire.

Tous les modèles du Hongqi E HS9 utilisent un système à quatre roues motrices avec des moteurs doubles avant et arrière et offrent deux niveaux de puissance - 435 ch et 460 km de portée pour les deux versions bas de gamme, et 551 ch pour les deux versions haut de gamme , avec une capacité de batterie de 99 kWh et une gamme de 510 km. Le modèle que nous testons cette fois-ci est la version 639 800 RMB pour la deuxième place de la ligne à six places, avec 405 kW (551ps. ) de puissance maximale et 750 n-m de couple maximal.

Étant une voiture électrique, car il n'y a pas de moteur et pas besoin de changer de vitesse, l'E-HS9 entraîne naturellement en douceur. La chose la plus importante est qu'il s'agit d'une production de voiture électrique à quatre roues motrices allant jusqu'à 750 n m, tant que vous montez sur la pédale de gaz, l'accélération rapide sera fermement pressée à l'arrière du siège, vous devriez Sachez que c'est une voiture qui peut briser le 100% en cinq secondes, bien qu'il ait l'air un peu grand!